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16 abril

El transporte público será gratis para andaluces de hasta 14 años con la Tarjeta Joven

La consejera Rocío Díaz ha anunciado en Granada esta medida y la continuidad de las bonificaciones adicionales en Andalucía para el conjunto de los usuarios del transporte público.


Los andaluces de hasta 14 años viajarán gratis en transporte público con el uso de la Tarjeta Joven, una medida que se enmarca en las nuevas bonificaciones adicionales que aplicará la Junta desde el 1 de julio. La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha anunciado esta medida y la continuidad de las bonificaciones adicionales en Andalucía para el conjunto de los usuarios del transporte público.

"En Andalucía siempre vamos a estar del lado de medidas que incentiven el transporte público y, una de esas vías, es a través de precios asequibles para el ciudadano", ha explicado Díaz durante un foro sobre el Metro organizado por el diario Ideal de Granada. La medida entrará en vigor el próximo 1 de julio y tendrá una duración mínima de seis meses, con tres tipos de descuentos, dos de ellos destinados a los jóvenes.

El primero garantiza la gratuidad para los andaluces de hasta 14 años con el uso de la Tarjeta Joven de Transportes de la Junta de Andalucía. Para el resto de los usuarios de esta tarjeta se ofrecerá una bonificación adicional del 50 %, que se suma a los descuentos que, de manera permanente, ya aplica.

La Junta ya puso en marcha en 2022 la Tarjeta Joven de Transporte que ofrece a los andaluces menores de 30 años un descuento de, al menos, el 50 % en la recarga. Además, se seguirá aplicando una bonificación adicional de hasta el 40 % para todos los usuarios del transporte público con el uso de las tarjetas de los consorcios andaluces, los bonos de los metros y los bonos multiviajes interurbanos.

"El Gobierno andaluz se ha comprometido a asumir y mantener el 20 % de rebaja comprometido desde principios de año", ha añadido la consejera en alusión al acuerdo alcanzado con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que aportará el 20 % restante. La consejera ha incidido en la importancia de la tarjeta del Consorcio, que aúna estas bonificaciones adicionales con las que aplica de forma permanente, y ha apuntado que se ha convertido en el "mejor aliado" para el transporte público y el fomento de la intemodalidad.


Los trabajadores de Metro de Sevilla denuncian la «situación insostenible» del servicio en la Feria de Abril

Afirman que se están retirando trenes en horas críticas y que hay problemas de seguridad, lo que puede afectar tanto a trabajadores como usuarios


Un año más y durante la Feria de Abril, el Metro de Sevilla vuelve a sufrir masificaciones y largas colas, ya sea en los accesos a las estaciones como en los propios vagones, lo que ha provocado la protesta de los usuarios a pesar de las recomendaciones de planificar los viajes.

El comité de empresa de Metro de Sevilla ha trasladado a los medios un comunicado en el que denuncian las condiciones en las que la plantilla está prestando el servicio desde la pasada Noche del Pescaíto, primera noche de Feria. Manifiestan que «cada año, la operativa planteada por la empresa es peor con respecto a la anterior y sobre las cuales llevamos tres años trasladando quejas que no se atienden, lo que hace actualmente la situación insostenible, que afecta a la seguridad de usuarios y trabajadores, llegando a estar en riesgo el servicio a futuro si se continúa en esta dinámica».

Según el comunicado del comité de empresa, se están produciendo las siguientes situaciones que afectan a la viabilidad del servicio:

1) Retirada de trenes en las franjas horarias más críticas.

2) Falta de agentes de Metro en todos los puestos.

3) Falta de vigilantes de seguridad en todas las estaciones.

4) Falta de formación a los insuficientes vigilantes de seguridad externos que vienen de refuerzo y falta de actitud en algunos casos.

5) Finalización de la jornada de vigilantes de seguridad en franjas horarias críticas.

6) Problemas de comunicación entre los trenes y el Puesto de Control, teniendo que usarse en ocasiones los teléfonos móviles particulares.

7) Problemas de visionado de los conductores de las imágenes de los andenes.

8) Problemas en el funcionamiento de las cámaras interiores de los trenes.